截至2024年10月20日，今年已累计开行中老班列（攀枝花）24列，提前完成市级下达的全年确保开行任务。一是政府搭台，激发活力。积极探索和完善“政府引导+企业主导”模式，定期分析研判工作难点，优化货物组织模式，实现班列流程化开行，实现运输数量和质量的双提升。二是政企协同，突破堵点。制定企业服务清单，会同有关部门和企业，实地走访调研、组织座谈会商4次，对本地生产的钢坯、螺纹钢等产品装运各环节要求逐项分析，创造性解决了生产组织、物流装载运输等问题。三是部门协作，扩大规模。对接境内外铁路部门（运营公司）和海关等单位，共同协商解决班列计划申请、货物查验等问题，创新采取同步取样送检模式，提高通关效率，实现出口班列达17列（自然列）。